走街串巷话交通——澳门----林少瑜(福州)高中78届【校友文萃】

走街串巷话交通——澳门

    虽然去过很多城市，但澳门还真的是第一次去。澳门很小，小到用双脚就可以丈量完整个城市。但澳门又很大，大到需要你放下过客的身份，融入到市井生活的琐碎里，用心去感受这座城市的景色、人文和历史，回望它的繁华和沧桑，不管是过往，还是当下。这，是澳门给我的印象。

    通过拱北口岸，走到关闸广场，举目四望，我上哪坐车？付车费用人民币行吗？坐的士还是公交？在哪上车？ 我随着出关的人流向前走，一个与内地相似的公交车站亭映入眼帘。我向它走去。看见公交车站前有序地停着几辆黑色的士，车顶上黄色“的士”牌。我快步向前，临近＂的士＂才发现，许多客人公交车站亭静静地排着队。我心有愧意，急忙停下脚步，走到公交车站亭的候车队列里。“的士”一辆接着一辆把客人送走，有时司机打开后厢盖，帮客人放好行李。边上有位穿着红黄相间马甲的管理者在引导车辆和客人。没有喧嚣、争抢，这一切是那么有序又静谧。

    坐上“的士”，首先感受到车内空气清新、整洁，让我都不好意思多挪动脚，担心鞋底的灰尘把车弄赃了。其次，被司机和方向盘在右边令我愣了几秒钟才适应过来。仪表盘上挂着“支付宝”二维码标识，令我眼睛一亮。我问司机是不是可以用“支付宝”付车费，沉默寡言的司机用略含广东口音的普通话告诉我：“可以！” 我顿觉心情舒畅。

    “的士”在澳门半岛的街道穿梭，我望着车窗外的景色，到处都是拥有数百年历史的建筑物，初看并没有想象中的惊艳，可一但进入手机摄像镜头里，就变得有魔力起来，漂亮至极，美得简直如同一幅幅油画！而穿梭于古老的建筑群和市井小巷中，更是非常之惬意。

    也许是职业的习惯，我也留意起澳门街道的交通秩序。发现路面的交通标线及交通标志牌十分清晰明了。澳门地方小人多，只有32．8平方公里，却有近60万人口，汽车保有量约12万辆。每天来自世界各地的游客约10万，节假日在50万至100万之间。人多车多，但坐了半小时的＂的士”，司机十分自觉遵守交通规则，从不加塞儿、抢行，而且十分礼让行人，遇到斑马线，司机肯定停车，等行人走完了才不紧不慢地通过。不会因行人过马路影响行车而乱摁喇叭，值得国内司机学习。

    澳门有些街口没有红绿灯，但只要有行人等候过马路，绝大部分开车人会自觉停车让行。遇到几次这样的情况，感觉很好。无论是游客还是当地居民，行人多数也很守规矩。红灯停绿灯行，行人不走机动车道……在澳门感觉就是一件顺理成章的事。无论妇孺老幼人人皆知。道路口没有警察指挥，也没有内地常见的协管员和志愿者。更没有拉着红线或拉阐阻止行人闯红灯。大家在自由中自觉守法、守规矩。同时，也让我体会到司机在斑马线前所展示的“绅士”风范。

    澳门朋友告诉我，在斑马线前，无论车上坐的是官员、富豪还是平民百姓，没人会与行人争道的。 澳门这座城市，交通工具丰富。人们可以选择乘坐当地巴士、的士、三轮车等出行，或者步行上一天也不错。不过说到省心又省力地游澳门，那搭乘敞篷巴士是再好不过的方式了。沿途网罗了众多景点。

    澳门市区，氹仔和路环之间有大型公共汽车和小型公共汽车两种公交车，且班次频密。各车站均有以中、葡文说明的路线牌，介绍各公共汽车的行走路线。小的公交站的公交路线牌是圆筒式的可以转动的，上面还有明确的方向指示以免游客搭上相反方向，这点真的非常值得点赞！

    遵守交通秩序，是一个人的素养，也是对自己生命的爱护。斑马线前守法、礼让是法治社会、文明中国的缩影，道路是公共空间，良好的道路交通秩序需要每一个参与者共同维护，文明交通需要每一个出行人共同呵护。安全文明、畅通和谐的道路交通环境需要每一个你，每一个我。