我的回顾(二)--------------黄文法(马来西亚)高七组【校友文萃】
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我的回顾(二) 承接使命 建立大马国光中学校友会 1993年6月份我是以非马来西亚藉人士(无国籍的永久居民)身份申请旅行证件(永久居民不能拥有马国的护照，只能申请到暂时的旅行证件，注：到1997年我才获得公民权，换了马来西亚的护照。)回家乡探亲，回程我想经由香港时，顺道拜访旅居香港的堂表兄戴建国、表兄李成仁。但当时港英当局对无国籍持旅行证件者路过只准逗留24小时，我把行程电告戴建国兄，他非常高兴。表示到了香港有事要和我商量。 16日早我和太太林金珠在广九直通火车站柜台办理出境手续，进入开往香港九龙站的直通车，原本中午可以到达。戴建国兄已约好了李成仁兄和来自菲律宾来港旅游的初廿二组六班我的同班同学戴双全也要到车站接我，同时已在北角敦煌酒楼预订17日晚7时的一席欢迎晚宴，还约了我高七组二班黄庚申同学会面(但却因火车晚点而取消了)。 火车大约行驶一个小时左右，我们正靠窗口观赏沿途的风景，火车突然放慢速度直到停下，在原地不动。一个小时、二个小时、三个小时……过去了，还是没有开动，我纳闷：这里又不是支站，为何在这荒郊野外的地方停下呢？全车的乘客们也交头接耳，互询发生何事，是不是机器故障？但火车门紧闭着，且有守卫把守住。列车员也没有给解释，只是警告乘客们已经办了出境手续的，不许下车走动，私自下车者当越境罪论，午餐、晚餐的便当从港币20元涨到30元一盒，而且份量也减半了，并拒绝接受用人民币支付，无异于趁火打劫。持有手机者(当时手机尚未普及) 去电求救于香港电台、电视台。列车长这才出面安抚，解释是由于前方铁路遭遇山崩泥石流掩埋铁轨，工作人员正努力抢救清理。修好就可开动，请乘客们安心在车厢内休息、等候播音报告。要买夜宵便当者照旧20元，份量不减，我们就这样在车厢里等着。直到17日凌晨4点55分才到达九龙站。 一出关口，警察在指挥、帮忙招呼的士进来安排送往酒店，或送回家。(自费，但上车时警告的士司机必须按表收费，不可乱加价。)电台、电视台、报刊众多记者纷纷涌上访问乘客及忙于拍照。 我俩乘搭的士到了预订酒店入住时已经是早上6点半，放下行李后直接到酒店的餐厅用餐，回房后去电建国兄报平安。建国夫妇、成仁夫妇也相继到来。我们飞返吉隆坡的马航班机是中午12点，必须提早赶赴启德机场办理出境手续，不能久留超过24小时期限，建国兄夫妇、成仁兄夫妇送我夫妇俩到机场，就在机场酒楼设宴欢迎又兼送行。(戴双全同学一早已乘搭飞机回菲律宾，错失了见面的机会。)筵席间建国兄道：为团结旅港澳及海外国光中学校友，联络感情，他跟一班志同道合校友几次商议，要成立一个“旅港暨旅外国光校友会”。我毫不犹豫地当场答应报名参加为会员，建国兄道：我们不仅要你的加入，而且有任务交给你回马来西亚办理，努力广招旅居在马来西亚的国光校友们加入。”我也一口答应，只要能为国光校友尽力，我责无旁贷，定不辱使命。成仁兄也提供旅居马来西亚他的同班同学李淑贞、叶明才和他堂弟李川明的地址，方便了我回马来西亚时联络。回到马来西亚我通过李川明校友联络到初廿一组李连枝、李清水、李亚珠等人。我们聚集在叶明才的半山别墅，一致推选叶明才校友为我们的领导！ 同年8月初香港校友筹备委员会寄来一封邀请函，同时委任我为理事会成员。我欣然接受，但因无马来西亚国籍身份要申请赴港出席就职8月22日成立典礼是困难重重。我只好寄封贺信遥祝大会成功。 30多年来，有关国光母校及校友们的消息，由于缺乏一个联络地点，无从知悉。如今旅港暨旅外国光校友会的成立，给我们有了一个可联络平台，可以互通消息。而且她将散居在港、澳及海外的校友团聚在一起，使我们海外校友经港时有一个“临时的家”。 1994年11月戴建国兄特地光临马来西亚拜访马国的校友，也带来旅港暨旅外国光校友会成立周年庆典特刊，11月8日在吉隆坡联邦酒店咖啡厅正式宣布总会任命叶明才校友为马来西亚国光中学校友会会长，颁发聘书。 在马来西亚国光校友群中，我只是充当搭桥铺路的角色，在联络母校，接待来大马的国光中学校友，增进彼此感情等方面工作，尽责尽力，感到无比的欣慰，在我的人生中留下了难忘的一页!
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责任编辑：余淘
