厦门的交通（二）----------林翔云(厦门)初30组【校友文萃】

厦门的交通（二）
厦门到金淘45分钟？
林翔云（厦门）初30组

    我喜欢穿着旧鞋走新路，听说厦门人等待多年的“厦安高速”终于通车了，心里痒痒的，总想赶紧上去游览一番。可不，元旦的日历刚翻过去，为了参加母校的校友返校日和校友“总”会换届大会，我们逮住机会到这新开通的高速公路上“赏新”，没想到却跟它捉了一回迷藏。

    车子驶过厦门大桥，上了沈海高速连接路段，原以为这条道路应该会与沈海高速连通，使用同一个入口，走了一段觉得不对头，因为报纸上说“厦安高速”的入口处在厦门北站，于是，向右转往坂头走，拐了几个弯，看到了厦门北站（动车站），却又误打误闯进了长达6公里的“天马山隧道”，开了一段，发现正往泉州市区方向走，我们犯了“方向性、路线性”的重大错误，只好找个地方掉头，回到厦门北站，再次寻找那梦中的“厦安高速”。走了几条不熟悉的小道，却都只看见“厦沙高速”的牌子，想想也许没错，厦门到沙县应该包含“厦安高速”吧？于是沿着有“厦沙高速”牌子的方向饶了一大圈，总算看到“厦沙高速”的入口处了。想想真冤，为了走一条新的“社会主义康庄大道”，多花了半个小时，如果走“老路”的话，现在可能已经到翔安了。

    上了“厦安高速”——我还是不习惯叫它“厦沙高速”——大小桥梁、山间隧道从起点起便一路相伴——刚开了没多久，就是凤溪隧道，然后紧接着是浒空内大桥、小溪山隧道……眼前忽明忽暗，一会儿隧道，一会儿桥，走了一段还是隧道，还是桥，就这样一路穿山过桥，据说41公里多的厦门段，桥梁、隧道、立交工程就超过20座——这倒引起我们的兴趣，实在养眼，赶快拍照吧——你看左手是山景右手是农田，我们好像走在一个巨大的国家级或者世界级森林公园里，环顾四周满眼翠绿，与其它高速公路的景色大不一样。不断的穿山越岭，没有平原风光，也没有城区景色，两侧基本都是高山峻岭、悬崖峭壁，时不时山景间还夹杂着山涧农田，令城里人大饱眼福的层层梯田。在龙门岭隧道附近甚至还有几股山泉形成的小瀑布，加上附近的“野山谷”，驱车犹如景中游览。有些桥梁虽小，但那高度却蛮吓人，比如东溪大桥，长不过几百米，但桥墩墩柱就高达四十几米——前几天看到报纸上报的，否则我猜有一百米！从桥上驶过，有凌空飞渡的感觉，好像我们是走在一长排高大的烟囱上，怵目惊心，有恐高症的人可能不敢往窗外看了。   

    一阵风吹过来，我们刚觉得有点寒意，太阳却被吹走了。我们开始欣赏远处山头上的白云，像朵朵炊烟，缕缕飘忽着，煞是好玩，却又突然转向我们扑过来。雾眼朦胧，我让司机开黄灯慢行，腾云驾雾，车子好像是在天堂里漫步，窗外的景色就像一幅幅中国水墨画。

    云开雾散时，又进入隧道，又跨过大桥……终于看到远处安溪县城的红砖绿瓦、大厝小巷，果然是泉州特有的一道风景，不像厦门“特区”一大片一大片的钢筋水泥森林，到处都似曾相识，没有特色，留不住记忆。　　

    又看到隧道口了，我盯着路边的牌子，还没看清到底这隧道有几公里，车子已经进入了，在隧道里行驶了八九分钟，我估计这隧道有五六公里，出了隧道，看到前面不远就是金淘了。瞅一下时间，在高速公路上走了45分钟，而从厦门岛到厦门北站也走了45分钟！

    带着愉悦的心情结束了“厦安高速”的行程，在出口收费处看到驾驶员被“敲诈”了50块大洋，心情又变得不好了——实在贵得离谱，从翔安到泉州西走了两条高速公路也才30元！

    第二天从金淘原路返回，上“厦安高速”走了45分钟，车子慢下来了，远远看去前面车水马龙好不热闹，原来是回厦车太多都堵在收费处前排队，长长的车队像蜗牛一样缓慢地向前移动。我说：“拍个照片发到微博上，也许他们就不敢收费了。”刚说完，前面车辆突然都发动起来，长龙似的车队很快地过了收费处，收费处只收卡不收钱——估计是有人抢在我前面发了信息——看来“厦安高速”、“厦沙高速”都比不上微博的高速！

    省下五十块，可能是这趟旅程最愉快的事了！祝各位校友以后走这条路都像我这么幸运！